全合成机油的设计是为了提供更强的发动机抗磨保护和高温保护，因为这两者是造成发动机故障和低效的主要原因。相反它是多种添加剂与合成基础油的混合物，从而具备更高的润滑油性能和优异的发动机保护。此外，由于全合成机油更加抗磨，所以寿命更加持久。也就是说机油对于汽车来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油会导致发动机严重磨损，影响车辆的正常运行。
全合成润滑油VS矿物质润滑油
大家都知道全合成润滑油的性能要优于矿物质润滑油，但可能还不知道真正区别在哪里，他们几乎是完全不同的。
矿物质润滑油只是简单精炼的粗油（就是从地下开采出来的油），经提炼而形成的较低等级基础油，而全合成机油是在实验室合成的油。全合成机油的设计是为了提供更强的发动机抗磨保护和高温保护，因为这两者是造成发动机故障和低效的主要原因。全合成机油还可以减少发动机内产生的阻力。
与矿物质机油相比，全合成机油可以更好地保护发动机，尤其是在高温或极低温环境中，全合成的优秀低温流动性，机油粘度低，粘度指数高，可以节省汽车的低温启动时的能耗，可以加快油膜形成速度，减少发动机部件在冷启动是出现的干磨损现象，延长发动机的使用寿命。
全合成机油VS半合成机油
合成机油有两种类型：半合成机油和全合成机油。它们的成分也有着较为明显区别。
半合机油是矿物机油和合成机油的混合物。由于添加了合成基础油，所以比单独使用矿物机油时能得到更多的性能和保护。
全合成机油中几乎不含有矿物质润滑油。相反它是多种添加剂与合成基础油的混合物，从而具备更高的润滑油性能和优异的发动机保护。合成基础油和添加剂的机油有助于防止磨损、保持发动机清洁、使润滑油流动轻松和黏度稳定、防止生锈和减少摩擦。结果能使润滑油可以在多种温度和发动机条件下保持液态和滑动性。此外，由于全合成机油更加抗磨，所以寿命更加持久。
另一个较大区别在于，全合成机油使用的温度更广，使用期限更长，同样的油膜要求，全合成机油用较低的粘度就可以达成，而半合成机油就需要用相对于全合成机油较浓的粘度才可达到如此要求。
如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。也就是说机油对于汽车来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油会导致发动机严重磨损，影响车辆的正常运行。
