◎武汉工业增速跃居全国副省级城市首位武汉工业增速跃居全国副省级城市首位，为武汉工业史上首次。两年时间，熊伟体重增加了15公斤。百步亭社区共有15万居民，注册志愿者超过4万人。3日，周永和带领团队赶到了贵州省平塘县克度镇境内的FAST项目基地。9月25日，FAST启用。2日上午11时20分，潜水员官东随所在海军工程大学潜水分队抵达现场。他申请第一个下水救援。12时55分，官东救出了乘客朱红美。
年度关键词
勇者胜
● 新年的钟声即将敲响。我们要继续努力，把人民的期待变成我们的行动，把人民的希望变成生活的现实。我们要继续全面深化改革，开弓没有回头箭，改革关头勇者胜。我们要全面推进依法治国，用法治保障人民权益、维护社会公平正义、促进国家发展。我们要让全面深化改革、全面推进依法治国如鸟之两翼、车之双轮，推动全面建成小康社会的目标如期实现。
● 我们正在从事的事业是伟大的，坚忍不拔才能胜利，半途而废必将一事无成。我们的蓝图是宏伟的，我们的奋斗必将是艰巨的。全党全国各族人民要团结一心，集思广益用好机遇，众志成城应对挑战，立行立改破解难题，奋发有为进行创新，让国家发展和人民生活一年比一年好。
——国家主席二〇一五年新年贺词
■ 1月
◎ 第一条新能源电动客车
生产线启动
武汉市第一条新能源纯电动客车生产线在武汉客车厂正式启动。
■ 2月
◎ 武汉荣膺全国文明城市
经过12年矢志不渝的持续创建，武汉荣膺全国文明城市。
■ 3月
◎ 长江救援志愿队
获“时代楷模”称号
中共中央宣传部、中国志愿服务联合会授予武汉长江救援志愿队“时代楷模”荣誉称号。
■ 9月
◎ 武汉入列
国家全面创新改革试验区
武汉入列国家全面创新改革试验区，力争用5－10年，基本建成国家创新型城市。
■ 11月
◎ 武汉北斗应用芯片发布
武汉北斗导航应用芯片正式发布，这个叫“启梦”的芯片创造了数十项核心技术，拥有自主知识产权，是国内体积最小、国际领先的消费级导航智能芯片。
■ 12月
◎ 地铁环通三镇
3号线一期开通运营，武汉地铁“环通三镇”。“十二五”期间，武汉市地铁从无到有，连续四年每年开通一条线路，创造了城市建设的武汉速度。
◎ 东湖隧道通车
全国最长湖底隧道——东湖隧道竣工通车。
◎ 武汉工业增速
跃居全国副省级城市首位
武汉工业增速跃居全国副省级城市首位，为武汉工业史上首次。
武汉园博园
垃圾场变为生态园
武汉园博园全景。长江日报记者李永刚 摄
2015年9月25日，第十届中国国际园林博览会在武汉开幕。
盛会筹办期间，武汉做出一项令世界瞩目的盛举：用不到3年时间，将昔日亚洲最大的单体垃圾填埋场金口垃圾场，变成了荟萃117个中外特色展园的园林。
武汉园博会规划设计总负责人、市园林建筑规划设计院副院长杨念东，早在2008年就曾参与了武汉申办第八届园博会的工作。申办未获成功，败在“创意不够”。
申办第十届园博会时，武汉提出了在垃圾填埋场上建公园的创意，打动了评审团所有专家。
这确实是一项创举：人类现代生活产生的一大毒瘤——城市垃圾填埋场，居然用这样的方式破解。但真正实现这个题解谈何容易？沉积垃圾清运、地块无害化处理，都是未有解决先例的难题。
117个展园如何分布？又面临园址被三环线分割的困境。杨念东每天在2.13平方公里的园址上“暴走”，实地踏勘；又三次进京求教中国工程院院士孟兆祯，孟老给出“北急南缓，坡谷相生，山水相映”的建议，使垃圾山演变的荆山成为园区一大亮点。
三年鏖战，金口垃圾场成了永久生态园。武汉这个范例，在联合国气候大会上获得“C40城市气候领袖群第三届城市奖”。
52户居民把钥匙
托付给志愿服务队
熊伟是一位高位截瘫患者。2013年，他刚搬进百步亭社区的时候，由于生活无人照料，一度有过轻生念头。
社区里组织了“邻里守望”志愿服务队，并和他结了对子，一天三餐送到家，衣服脏了有人洗，还有人定期上门打扫卫生。这让熊伟重新燃起了对生活的希望。
两年时间，熊伟体重增加了15公斤。他把长期照顾他的志愿者黄卫华，亲热地叫作“黄妈妈”。出于对“黄妈妈”的信任，他把家中钥匙交给了社区志愿服务队。
像这样的钥匙，志愿服务队收到了52把。副队长方伟说，这52把钥匙，对应着52个家庭；每家的住址，家中需要照料人员的身体状况、药物过敏史、紧急联系人等，每个志愿者都记得。
百步亭社区共有15万居民，注册志愿者超过4万人。820个楼栋，每栋都有志愿服务队，依托党员小组建立，实现了社区邻里守望的全覆盖。
从2003年开始，武汉开展争创全国文明城市工作，2015年终于圆梦，“全国文明城市”奖牌摆进了市民之家中庭。百步亭社区的故事，是武汉12年创建全国文明城市的一个缩影。
武汉三环线内
再无化工企业
2015年4月27日，汉口古田工农路10号，武汉三环线内最后一家化工生产企业——武汉有机实业公司停产。
机器停止轰鸣，烟囱不再冒烟，工人们开始拆卸设备；厂区内拉起警戒线，消防车、危化救援车严阵以待；十余米高的大型反应罐，被一块块切割、吊装、运走……
武汉化工企业多布局于20世纪中叶。作为新中国老工业基地的硚口古田地区，一度聚集了99家化工企业。这里生产了武汉第一块肥皂、第一桶油漆……
随着时代变迁，昔日郊区变成繁华闹市，企业发展受限，环境、安全等问题也让周边居民不安。
2008年，市委、市政府作出“三环以内化工企业全部搬迁”的决定。
7年努力奋斗，位于主城区的化工企业陆续停产，一部分迁入化工新区，一部分彻底关停，还有一部分外迁至仙桃、潜江、黄冈等地，提档升级、异地重生。
武汉有机实业公司搬迁后，武汉三环线内再无化工企业。
化工企业外迁后，高新园区、总部经济、电子商务等原地兴起。在硚口古田地区，多家新兴服务业企业入驻，引入了宜家、凯德等大型商业体，昔日的老化工区正变身生态新城。
武汉工匠
巧手筑成中国“天眼”
建于贵州的500米口径球面射电望远镜（FAST），为世界最大的球面射电望远镜，像一只眼球遥望着宇宙深处，被称为中国“天眼”。
2015年初，“天眼”的反射面吊装工程迎来一个世界级难题：40多万块反射面板，要在离地100多米的高空中拼接而成。
“五一”刚过，武船重型装备工程有限公司生产管理部起重工周永和接到了任命：担任这个“超级工程”的生产主管。
3日，周永和带领团队赶到了贵州省平塘县克度镇境内的FAST项目基地。虽然已从业18年，第一次面对这个世界超大镜子，周永和也感到无从下手。
他组织团队先把40多万块小反射面板组装成规格不一的4450块大反射面板，再把它们一个个起吊数百米，下落安装，吻合误差不能超过两毫米。
吊装采用圆规模式。工人们在FAST圆心的馈源舱位置修建了一个环梁，作为圆规的中心支撑点；在这只巨碗的碗边架起一圈钢梁轨道，在轨道上运动的机车成为第二个支撑点；两个支撑点之间由两根粗钢缆连接。
安装的时候，反射面板首先被吊装到圈梁轨道上，然后机车在圈梁轨道上转动，把面板运送到预定位置的缆索吊上，由缆索吊沿钢缆吊装到指定位置。
周永和说：“就是从中间牵一根线，然后沿着这个250米的半径，画一个圆。这样的话，就能够把4450块面板准确送到位。”
这对安装团队的操作精度要求极为苛刻：一旦出现失误，钢缆上吊着的面板会与已安装完的球面镜产生剧烈碰撞，导致前功尽弃。
山谷里的风变化无常，这是下垂吊装的最大干扰。工匠们无法左右风，只能找准自己的位置，顺势而为。
2016年7月3日，伴随着最后一块反射面单元的成功吊装，FAST主体工程完工。
9月25日，FAST启用。它是世界射电天文科技领域的巅峰之作，能够以目前世界上最高的灵敏度，开展从宇宙起源到星际物质结构的探寻。
官东将呼吸装备
让给水下幸存者
2015年6月1日，“东方之星”号客轮在南京驶往重庆途中，突遇龙卷风，21时30分许，在湖北监利翻沉。
2日上午11时20分，潜水员官东随所在海军工程大学潜水分队抵达现场。他申请第一个下水救援。12时55分，官东救出了乘客朱红美。
下午2时15分，生命探测仪再次探测出生命迹象。官东再次潜入水下。
费尽周折，摸索着，进入幸存者所在的舱室，官东看到蜷缩在一角、嘴里吐着柴油的乘客。
该乘客叫陈书涵，眼里满是绝望。官东和他打招呼、说话，他都没回应。问了三四句，他才淡然一笑，说了一句“你来了”。
当务之急，是燃起他生的欲望。官东一刻不停地和陈书涵说话，说了足足20分钟，他的眼睛终于慢慢有了光彩。
此时，极度虚弱的陈书涵已无力穿戴设备。官东果断摘下自己的装备，套在陈书涵身上，将其送出舱室，交给另两名潜水员，护送他出水。
官东垫后，不意遭遇到突如其来的危险：暗流将他卷入深水区，身上的信号绳被船体杂物缠绕。
生死一线间，官东果断作出决定：割断信号绳，抛弃潜水压载装具和无气气瓶，憋着一口气疾速游上水面。
刚出水的官东满头满脸都是油污。由于上升速度过快，他双眼通红，鼻孔流血，双耳胀痛难忍。
事后有记者追问：将装备让给他人，自己是否存在危险？官东说：“感觉救人是第一位的！”
海军工程大学为官东记一等功。次年，官东获评“感动中国”2015年度人物。
东湖隧道为“鱼翔头顶”
多留出1米空间
2015年12月28日，历时3年多施工，武汉东湖隧道正式通车。这是全国最长的湖底隧道，全长约10.6公里，打破了东湖对武昌区路网的分割，极大拉近了光谷与汉口中心城区的距离，从光谷到梨园只需13分钟、到汉口只需约20分钟。
修建湖底隧道的呼声由来已久，但迟迟未能动工。对于攻克了长江天堑、凿通了长江隧道的武汉来说，穿越东湖湖底，难点不在距离和技术，而在于如何保护生态、保护东湖这颗明珠。
2012年10月，东湖隧道动工。挖隧道时，采用围堰以钢板分开湖水，以重型机械掘开湖底。隧道建成后，围堰撤出，湖水回灌，如仅以混凝土作为盖板，水草不能复生，鱼虾不能觅食。怎么办？
市政设计院创造了这样的设计：为抵抗来自湖水的巨大压力，在盖板之上，设置有1.5米厚的压重土。为了给水草生长和鱼类繁衍提供环境，在压重土层上方，又加了一层1米厚的种植土层，以重塑水生环境。
为此，隧道整体深度下沉1米。按照120元/立方米的施工成本计算，项目为此增加投入近两千万元，这还不包括土方运输的费用。
工程设计师说，隧道完工后，湖水覆盖，湖底什么样没人知道。然而城市建设，生态保护是底线，因此多增加两千万元投入是值得的。
（长江日报记者吴曈）
【编辑：张靖】
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