民航局要求，民航局消费者事务中心应安排人员负责航班延误、取消原因确认的受理工作。民航局消费者事务中心应当在收到申请之日起3个工作日内进行审核并处理。申请满足规定条件的，应当转民航局运行监控中心处理，并告知旅客。而多家航空公司对新规的具体赔偿也是讳莫如深，只是表示会严格按照规定执行。
此前旅客们“打飞的”，遇到大面积的航班延误，得到的说法都来自机场和航空公司，从明年1月1日起可以找民航局消费者事务中心网站的渠道“确认”了。
成都商报记者14日获悉，民航局为建立航班延误、取消原因确认机制，切实保护消费者合法权益，民航局在广泛征求意见基础上，制定《航班延误取消原因确认工作程序》，明确旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足的条件。
如何提出确认申请？
据了解，旅客可通过中国民用航空局消费者事务中心网站向民航局申请确认所乘航班的延误或取消原因。确认网址：www.caacca.org.cn。咨询电话：010-64287798，咨询电话人工接听时间为工作日上午8:00点至12:00，下午1:30至16:30。
民航局要求，民航局消费者事务中心应安排人员负责航班延误、取消原因确认的受理工作。
旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足以下条件：由旅客本人或其授权人提出，授权人须出具旅客本人授权证明；提供旅客定座或乘机凭证(包括电子凭证)；有准确的航班号、航班日期、始发地和目的地；申请确认的航班应当是国内承运人航班，以及港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在中国境内(不含港澳台)机场的航班；提供有效联系方式；自客票载明乘机日期之日起一年之内提出。
民航局要求：3个工作日内进行审核并处理
民航局表示，旅客应当在中国民用航空局消费者事务中心网站www.caacca.org.cn在线自行填写《航班延误、取消原因确认申请单》。
民航局消费者事务中心应当在收到申请之日起3个工作日内进行审核并处理。申请满足规定条件的，应当转民航局运行监控中心处理，并告知旅客。申请不满足规定条件的，应当在《航班延误、取消原因确认申请单》上注明理由，并告知旅客不予受理的原因。
民航局运行监控中心接到民航局消费者事务中心转来的《航班延误、取消原因确认申请单》后，应开展行以下调查及确认工作：(一)通过查询民航航班正常统计系统相关数据，对航班是否延误、取消进行确认；(二)如航班确实延误、取消，对延误、取消原因进行调查；(三)如必要时，可向民航地区管理局、监管局、航空公司、机场、空管等单位就航班延误、取消的情况进行再次核查；(四)形成调查报告，明确航班延误、取消原因。
民航局运行监控中心应在5个工作日内在线填写《航班延误、取消原因确认申请单》确认结果。民航局消费者事务中心应当在收到运行监控中心确认结果后2个工作日内告知旅客自行登录网站查询结果。
业内：重大突破 航班延误原因不再是航司和机场一面之词
民航专家林智杰表示，“这是民航业内的一个重大变化和突破，以前旅客遇到延误，不管是天气原因还是流控原因或者是航空公司自身调配原因，航空公司、机场说什么就是什么，容易出现推卸责任、让天气背锅的现象。但现在有了权威发布，可以增加透明度，有力保障我们老百姓的利益。”
根据最新版《航班正常管理规定》，2017年1月1日起，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排食宿，费用由旅客自理。按2015年数据计算，超6成的延误或取消航空公司将免责。
关于“航班延误”的版本每年都不一样，今年又有新版本了，“航班到港延误”指航班实际到港挡轮挡时间，晚于计划到港时间超过15分钟的情况；“航班出港延误”，是指航班实际出港撤轮挡时间，晚于计划出港时间超过15分钟的情况。
据了解，目前民航还没有对于航班延误赔偿的统一规定，但按照惯例如果是航空公司自身原因造成的航班延误4小时以上，旅客就可以得到赔偿。
而多家航空公司对新规的具体赔偿也是讳莫如深，只是表示会严格按照规定执行。林智杰也表示，其实这并不算新规，这项规定一直都有，但在实际操作中，非自身原因延误时，航空公司出于服务角度考虑，可能还会延续以往做法，继续承担食宿。 昨日有航空公司负责人表示，飞机只有飞到飞机才挣钱，航空公司肯定会尽量规避公司原因造成的延误。
成都商报客户端记者|胡沛
图据双流机场
编辑|余孟祥
