处于停产在售的2020款1.5T精英型，官方指导价为18.88万元，实际裸车价格基本保持在14万左右。实测百公里油耗保持在8.3L左右，算是同级别相对正常的水准。只不过，毫无质感的内饰，再加上雪佛兰品牌认可度低等方面原因，劝退了一部分潜在消费者。如果不在意上述两点的朋友，预算保持在16万以内，完全可以将迈锐宝XL纳入首选范畴之内。嫌紧凑型车档次一般，空间不大，主流B级车虽然档次、空间符合自身需求，但往往超过了预算。
随着国内B级车市场竞争越来越激烈，对于一些二线合资品牌来说，也纷纷拉低身段，试图依靠打价格战的方式，吸引潜在消费者为之买单。花十四五万的价格，就可以买到一款合资出品的B级车，已经不再是稀罕事了。今天就来和大家盘点三款性价比较高的合资B级车，最低13万多就能买，希望能够给您购车带来帮助。
第一款：福特蒙迪欧
推荐车型：1.5T时尚型
可能很多朋友已经忘记了这位曾经的美系王者，但今天之所以推荐它，除了自身质量经住考验以外，终端优惠大，成为了让我们入手的理由。就拿1.5T 时尚型来看，官方指导价保持在19.28万元，以山东地区为例，裸车价格已经跌至13.98万左右，花速腾的价格，可以买到昔日的美系B级车流量明星，性价比高，无疑是蒙迪欧的亮点。
不可否认，多年没有真正意义改款的蒙迪欧，整体产品力比不上同级其它竞品，但说实话，无论是外观造型，还是硬件方面，都谈不上太过落后。最为关键的一点就是在于，入门版本的配置，几乎可以看作是顶配车型。膝部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、主副驾驶座电动调节、12.8英寸液晶显示屏等都为标配，可以很好满足日常需求。当然卤素大灯，则表明了它低配版本的身份。
动力方面，采用1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为182和207马力，与之匹配六速自动变速箱。底盘扎实，操控性好，动力表现不错，成为了自身的优点，论起不足之处，主要就是6AT相对落后，燃油经济性一般。
第二款：别克君威
推荐车型：2020款1.5T精英型
相比于福特蒙迪欧，同为美系阵营的别克君威，市场反响和认可度要好很多。运动的外观、不错的动力表现，以及较大的终端裸车价，吸引了不少年轻消费者的关注。如果不是追求动力的情况下，一般家用选择1.5T精英型，已经完全够用了。
处于停产在售的2020款1.5T精英型，官方指导价为18.88万元，实际裸车价格基本保持在14万左右。标配主副驾驶座安全气囊在内的六气囊、电动天窗、定速巡航、远程启动、前排座椅加热、手机互联、LED远近光大灯这些舒适实用配置，也没有在它身上缺席。
至于动力，搭载169马力的1.5T发动机，匹配的是九速手自一体变速箱。为了提升燃油经济性，整体动力偏向于保守调教，没有蒙迪欧激进，更多的是线性平顺。实测百公里油耗保持在8.3L左右，算是同级别相对正常的水准。
第三款：雪佛兰迈锐宝XL
推荐车型：2022款1.5T自动锐动版
雪佛兰迈锐宝XL，是美系B级车性价比之王，对于这句话，相信真实车主都比较认可。虽然雪佛兰在国内市场，很多朋友认为是低端的代表，但论起综合实力，并不比同门的别克君威逊色。首先，雪佛兰迈锐宝XL的外观，绝不会让我们挑出毛病，将近5米的车长，搭配溜背设计，妥妥的运动轿跑既视感。
作为迈锐宝XL次低配的自动锐动版，别看官方指导价为17.59万元，但实际裸车价格已经跌破14万大关。配置方面，也要比君威精英版略胜一筹，除了安全实用配置，和君威基本保持一致以外，还多出了国人最爱的可开启全景天窗，成为了迈锐宝XL的加分之处。
和君威同款的1.5T发动机，以及九速手自一体变速箱，行驶质感和动力输出，在同价位中，不会让我们挑出硬伤。只不过，毫无质感的内饰，再加上雪佛兰品牌认可度低等方面原因，劝退了一部分潜在消费者。如果不在意上述两点的朋友，预算保持在16万以内，完全可以将迈锐宝XL纳入首选范畴之内。
川川说：尤其是预算只有十几万的时候，往往买车最为纠结。嫌紧凑型车档次一般，空间不大，主流B级车虽然档次、空间符合自身需求，但往往超过了预算。这么一来，隶属二线阶梯的B级车，似乎成为了最佳选择。如果是您，上述这三款车型，更中意谁呢？
