今天，康少给大家介绍一下从一千，两千，四千，六千，八千，及一万的预算，分别有哪些改装方案可以借鉴。说回功放，功放是花钱大头之一，但是，康少仍然建议尽可能多留预算给功放。这里康少还是在前面的基础上给大家示范：采用前后声场喇叭处理器功放的搭配方式。从一千到八千的汽车音响改装方案，康少都告诉大家啦，如果还有更多价位预算方案想知道的，欢迎留言讨论或私信咨询！
康少一直强调，玩改装玩音乐要量入为出，预算要想好，不要为了玩而搞得负债，那就不是玩了，不是好的玩法。
那么，针对不同的预算，有哪些性价比比较高的方案呢？今天，康少给大家介绍一下从一千，两千，四千，六千，八千，及一万的预算，分别有哪些改装方案可以借鉴。
一、只做隔音 1k
康少写过很多篇文章和大家科普隔音的重要性，这里就不再赘述，因为隔音是基本中的基本啦。预算只有1千的入门级玩家，建议可以把预算都先放在做全车隔音上。隔音属于花小钱干大事的改装步骤，没有更多预算去换喇叭、加喇叭、功放，想要整体性地改善音质，减少杂音噪音，是蛮有帮助的。
其实，类比一下，对于耳机来说，如果能做到降噪，那么这个耳机也就已经是上品了，降噪后的音效和给人的聆听愉悦感大幅提升，而对于车载音响，降噪虽不能从根源上提升音乐质量，但一个更少杂音的聆听环境，是可以更让人享受车内音乐的。
二、入门型套餐 2k
有2k预算的话，就可以进入换装备阶段了。前声场和后声场的喇叭都可以换一下，主机可以用原车的直推，但是，如前所述，如果车本身隔音不行，那隔音升级还是要做的，所以要换前后声场喇叭 隔音的话，还是最好有个3k的预算。喇叭 1000价位的质量也是可以的，总好过原车可能三四百块的喇叭。这里以卡顿的喇叭为例，给大家出个简单的方案：
前声场可以选择两分频套装，后声场选择同轴喇叭，这样出来的声音既有张度又细腻，适合入门欣赏。
三、综合改善型套餐 4k
仍旧以卡顿为例，更加直观：
这个方案主要是增加了处理器。4千多的预算，比较难在换了喇叭的基础上增加功放，这时候你就会感觉到dsp就是个好东西了。DSP的价格一般都不会非常高，一千来块也可以买到不错的，能处理切频、分频、EQ、延时等工作，属于对音色进行综合性提升的装备，也算是花小钱干大事了。
四、音质型套餐 6k
预算有6k，可以增加个功放了。（当然了，康少这里是按照常规改装步骤来说的，也有玩家，不换喇叭不加dsp不隔音，直接来上功放，这就取决于原车音响的情况了）
卡顿是始于1992年的品牌，至今近三十年历史了，始终致力于做高保真音响产品，音色圆润，失真度低，性价比很高，推荐入门玩家尝试！
说回功放，功放是花钱大头之一，但是，康少仍然建议尽可能多留预算给功放。如果你的喇叭，灵敏度偏低，或者主机功率偏小，导致喇叭未能发挥理想中效果的，就需要用功放来放大原车的声音信号。
功放能更好地带动喇叭，让音色更加明亮干净，是玩改装几乎无法避免的一步。
五、人声综合改善型套餐 8k
到了8k预算，其实可以选择的方案就很灵活了，也不算入门级了，可以更加自由地选择自己想要的产品。这里康少还是在前面的基础上给大家示范：
采用前后声场喇叭 处理器 功放的搭配方式。现在市面上有dsp 功放一体的产品，个人取舍吧，毕竟，二合一、三合一的产品，基本都不会太专业，当然了如果你的预算很有限又想要加功放，不是不可以考虑。在这个方案里，dsp和功放都有了，高中低音都能得到很好的发挥，音色明亮干净，稳定有力度，齐活！
从一千到八千的汽车音响改装方案，康少都告诉大家啦，如果还有更多价位预算方案想知道的，欢迎留言讨论或私信咨询！
