另外淡季没有机场中巴到九寨沟，只能打的或预订包车。因此会有很多人采取乘汽车前往九寨沟，或采用单边飞机的方式，这样可以满足既节省时间又节省钱的心理。成都包车或拼车去九寨沟，无论淡旺季肯定都需要事先预定。综上所述，我们的心得是，至少在类似11月底12月初这种淡季初期，选择包车或拼车往返九寨沟是相对性价比高的。
成都到九寨沟属于哪条环线?作者：fangq****g1128九黄机场的开通改变了大家游览九寨沟的方式，以前完全由陆路的方式变为与空运的方式并行，为那些担心陆路安全性的游客（因为多盘山公路，且季节性影响很大）提供较快捷而且方便的旅游途径，因为正常飞机时间不超过1小时，今天小编就来说说关于成都到九寨沟属于哪条环线?下面更多详细答案一起来看看吧!
成都到九寨沟属于哪条环线
作者：fangq****g1128
九黄机场的开通改变了大家游览九寨沟的方式，以前完全由陆路的方式变为与空运的方式并行，为那些担心陆路安全性的游客（因为多盘山公路，且季节性影响很大）提供较快捷而且方便的旅游途径，因为正常飞机时间不超过1小时。
然而乘坐飞机劣势也很明显。一是机场的开通，大幅提高了大家游览九寨沟的费用，如果采用单程飞机，费用将会提高400-600元左右(包括机票价与汽车价格的差价、机场建设费，来往机场的费用)，如果采用双飞的方式，费用增幅将会更大。
九寨沟航班主要是国航和川航经营，川航相比国航价格稍低，但由于热门线路，折扣一般不多，加上税费，即使淡季也要大几百元一个人单程。
二是乘机前往虽会节约时间，但所节约的时间并不像我们所想像的那么多，因为人们往往会忽略进出机场的时间，如果按一般标准，将提前到达机场及出机场所需的时间含在内，进出机场约需2-3小时。三是航班受天气影响巨大，俗话说“九黄九黄，十个航班九个黄”，天气一不佳，就导致大面积延误或取消。（一般来说，成都至九黄机场的航班尽量选上午11点至下午3点前，这个时段九黄机场的天气比较稳定，风雪情况较少，航班相对稳定）。四是到了九黄机场，并不等于到了九寨沟，而是还需乘车约2小时才能到达九寨沟，这样一算，乘飞机并不是最划算的旅游方式，况且还会遗漏阿坝州众多美丽的景色。另外淡季没有机场中巴到九寨沟，只能打的或预订包车。
因此会有很多人采取乘汽车前往九寨沟，或采用单边飞机的方式，这样可以满足既节省时间又节省钱的心理。
我们再来看看班车。成都市区的主要两个客运站新南门和茶店子每天都有发往九寨沟的班车，价格不高，单程140元左右，但发车时间最晚基本都在9:20以前，因为班车在盘山路上不能速度太快，且中途有三次停车休息及乘客用餐时间，所以，单程需要10小时左右，这还不算路上很大可能会遇到的隧道堵车情况。
因此这种方式价格最低廉，耗时最久，且不区分淡旺季。
最后，关于包车或拼车，这是很多像我们一样的中间人士的选择。成都包车或拼车去九寨沟，无论淡旺季肯定都需要事先预定。就我们这次11月底前往的情况为例，我们事先在淘宝上询问比价了多家店铺，单程报价800—1700之间，水分不少。我们后来单程前往是花了1100元，因为我们到达成都机场时已临近中午时分，而我们又不愿意在成都多待一晚上，所以要求司机直接到机场接车，又机场直接开往九寨沟，因此在原定900元基础上加价200了。后面在与司机的攀谈中，得知这1100元中的300元是被淘宝掌柜中介赚了。后来回来我们就直接坐这个司机的车了，价格还只要每人180元。因此得出结论是刚进入淡季的车费，往返一车800元足够了，出发时间相对灵活。
当然如果是旺季前往，包车单程的价格则贵的惊人，基本上不会低于2500元，因为旺嘛。那么这个价格与飞机相比就没有多大优越性了。
至于所需时间，司机大多常年往返该线路，所以开的都不慢，没遇到堵车的话，基本在7个小时就可以把我们直接送到客栈门口了，如果中途用餐的，再加半个小时足够了。
该方式还有一个很大的优点就是，还能顺便欣赏沿途风景，如有需要，在保证安全前提下，都可以要求司机停车拍个照什么的。
综上所述，我们的心得是，至少在类似11月底12月初这种淡季初期，选择包车或拼车往返九寨沟是相对性价比高的。当然，不差钱的，或者有老人、小孩同行的话，则要再权衡一下了
