新款捷途X70PLUS这次属于年度改款，前脸仍然是大尺寸的多边形进气格栅，但由原来的横幅镀铬饰条填充，换成了竖向的镀铬饰条填充，犹如大钢牙一般，看起来更有气势。整车长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm，定位中型SUV级别，车身轮廓和现款保持一致，简洁大方，硬朗的腰线呈上扬趋势延伸至车尾，增加了些运动感。新款捷途X70PLUS每款配置车型都提供了5座和7座布局，后排无论头顶还是腿部空间都很充足，座椅厚实，并且拥有一个很大的后备厢。
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
奇瑞汽车的造车工艺相比原来有了明显的进步，而捷途属于奇瑞旗下的控股品牌，走的是更加亲民的路线，捷途X70 PLUS这款车凭借着较高的性价比，取得了不错的销量成绩，现在新款捷途X70 PLUS开启了预售，那么它都有了哪些改变呢？
新款捷途X70 PLUS这次属于年度改款，前脸仍然是大尺寸的多边形进气格栅，但由原来的横幅镀铬饰条填充，换成了竖向的镀铬饰条填充，犹如大钢牙一般，看起来更有气势。
格栅上沿宽大的镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，灯腔内配有透镜，眼神中流露出几分凶狠，灯罩边缘应用了黑色材质，另外前包围两侧有着进气槽的造型，内置了竖向的LED光带。
整车长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm，定位中型SUV级别，车身轮廓和现款保持一致，简洁大方，硬朗的腰线呈上扬趋势延伸至车尾，增加了些运动感。
尾部还是我们熟悉的样子，车顶末端有扰流板，贯穿式尾灯是时下很流行的设计，而双边四出式排气筒比较唬人，看着有种性能车的范儿。
内饰方面，新款捷途X70 PLUS的中控台布局和现款一样，但重新设计了空调出风口的造型，车厢内使用了较多的软性材质覆盖，双拼配色让氛围活跃起来，空调控制区域下方做了掏空处理，前排储物空间很多。
配置方面，新款捷途X70 PLUS的入门车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭扬声器、LED大灯、后座出风口等，都是很实用的东西。
中配车型增加了前排侧气囊、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、可开启的全景天窗、10.25英寸液晶仪表、后排中央扶手等，高配车型拥有了前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电等，功能分布比较合理。
新款捷途X70 PLUS每款配置车型都提供了5座和7座布局，后排无论头顶还是腿部空间都很充足，座椅厚实，并且拥有一个很大的后备厢。
如果是7座车型的话，第三排作为成年人短途应急没问题，长途乘坐会容易累，满载7人的情况下，后备厢基本上装不了什么行李，但车上人少的时候，我们可以把第三排座椅折叠起来，平整度比较高。
动力方面，新款捷途X70 PLUS继续搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，并且这次增加了2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，1.6T最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。
2.0T最大功率达到了254马力，最大扭矩达到了390牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
结语：新款捷途X70 PLUS的预售价格为8.99-13.49万元，这款中型SUV的空间宽敞，5座和7座布局可以满足大部分家庭的用车需求，三套动力被使用在奇瑞汽车多款车型上，而1.6T和2.0T的动力表现比较抢眼，在同级别车型中有竞争力，不过实话实说，捷途的品牌号召力还有待提升，各地区的4S店内也有些少。
