以往，经常在新闻中出现的红旗车型，主要是L系列车型。比如CA7600J的老前辈，被誉为红旗史上最经典的车型CA7600。前脸部分，车盖上的红旗和两旁的前大灯形成了“山”字结构，36条镀铬中网象征瀑布，前脸寓意“有山有水”。
以往，经常在新闻中出现的红旗车型，主要是L系列车型。那么问题就来了，车友们能够通过那几秒的直播画面判断出乘坐的是红旗的L5、L7还是L9吗？此外，红旗L家族还有一款专门的阅兵车——检阅特种车CA7600J，又该如何识别呢？
1.红旗L5
L5是红旗打造出的首款量产车型，由于不具备防弹功能，车重比L家族其他成员要轻。从外观上看，迅速区分出L5主要靠两点：一是较短的车身；二是朴素的黑色塑胶材质窗框，这是因为在L7和L9车型上，窗框都配有镀铬装饰条。
2.红旗L7
从外观来看，L7不管是B柱还是C柱都是采用的镀铬处理，其次，其侧后窗和L9不同，L9的后窗更像是一个梯形，而L7为三角形。
3.红旗L9
红旗L9取消了对式车门，和L7一样都是顺开门。前文说过，辨别L7和L9就看其D柱后方的车窗设计。
4.红旗CA7600J
对于红旗品牌，一直给人一种复杂的情感。一方面，其无数次出现在国家层面活动中作为自主品牌汽车的门面担当；而另一方面，在先后砸了数百亿元费用后，红旗品牌的发展依然不温不火。
虽然红旗被很多人冠以不懂市场、不迎合市场，单单看一些设计细节，其还是有挺多值得书写的特色。比如CA7600J的老前辈，被誉为红旗史上最经典的车型CA7600。面对经典，相较于L5/L7/L9，下面疆哥想多说一点。
大气磅礴的船型车身，前高后低，车头尾部、轮眉后部、C柱都是向前冲的造型。车身走线参考明代家具的设计线条，蕴含了传统工艺美术的精髓。
前脸部分，车盖上的红旗和两旁的前大灯形成了“山”字结构，36条镀铬中网象征瀑布，前脸寓意“有山有水”。
车盖上的红旗做工十分精致，旗帜是一块红色透明的宝石，和劳斯莱斯车盖上的女神一样，象征着高贵和权威。
此外，车大灯采用圆形设计，灯罩有镂空设计，而下方的转向灯则采用方形设计，象征着“天圆地方”。
内饰方面，30年前的车并没有太多功能，所以中控台显得特别简单，但整个中控台都是用全桃木材料，特别上档次。前排座椅是一张非常宽的沙发，配有安全带，据悉，这座椅是全国全国最高档次的杭州织锦制造的。
后排座位依旧是一张宽大的三人沙发，中间还有两张供翻译和秘书使用的折叠座椅。
一面老红旗，寥寥几个细节都可以让人感受到特有的质感，可见红旗并非不会造车。在未来，希望红旗不仅仅在阅兵式中才走入人们的视线，也希望路上能够看到更多的红旗在奔跑。
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