著名的轮胎制造商邓禄普最近推出了一套针对城市SUV的轮胎，型号叫做PT3。测试车型为哈弗H2。这辆H2的原厂配套轮胎为固铂CS4，目前只行驶了5千多公里，胎面花纹非常完整。制动力在正常干燥路面属于正常，湿滑路面制动力下降明显。总的来看，邓禄普新推出的这款针对城市SUV的轮胎确实有着不错的实力，在保证了抓地力、耐用性的同时，通过较低的重量降低了油耗，是一款城市SUV轮胎的新选择。
著名的轮胎制造商邓禄普最近推出了一套针对城市SUV的轮胎，型号叫做PT3。前不久，我收到了一套邓禄普发来的全新PT3轮胎进行体验，具体的规格是235 55 R18。测试车型为哈弗H2。
这辆H2的原厂配套轮胎为固铂CS4，目前只行驶了5千多公里，胎面花纹非常完整。具体驾驶感受是胎质偏硬，抓地力稍微有些欠缺，北京下雪融化后的湿滑柏油路面，1挡深踩油门很容易打滑。制动力在正常干燥路面属于正常，湿滑路面制动力下降明显。胎噪属于可以接受范围之内。
这款邓禄普全新PT3的235 55 R18轮胎在胎面柔韧度上，要比原先的固铂CS4好不少，胎面和胎侧摸上去更有韧劲。更换后，一个最明显的感觉就是抓地力提升，同样的湿滑柏油路面，1挡油门深踩不再打滑，制动力也更稳健有力。胎噪因为没用专业仪器测量，感官上和之前相差无几。另外，在轮胎的重量上，邓禄普PT3也要比固铂CS4略轻一些，有着更低的转动惯量，因此在油耗方面也有一些帮助。更换之前，固铂CS4的综合油耗为10升，更换邓禄普PT3后，驾驶习惯和环境没变，已经降到9.5升左右。总的来看，邓禄普新推出的这款针对城市SUV的轮胎确实有着不错的实力，在保证了抓地力、耐用性的同时，通过较低的重量降低了油耗，是一款城市SUV轮胎的新选择。
