因为在寒冬的凌晨还坚持道路救援，周俊的途虎养车门店此前得到了新华社的报道。曾是互联网保险公司高管，周俊在疫情后切入汽车后市场，2020年一年间就在临港新城和浦东陆家嘴快速开了两家途虎养车工场店。作为“行业观察者”，周俊当时就预感汽车后市场将迎来一场变革。2011年途虎养车成立，周俊就成了第一批用户，通过平台买轮胎方便又便宜。2016年途虎养车工场店模式诞生，亲身体验后，周俊感到十分惊喜。
因为在寒冬的凌晨还坚持道路救援，周俊的途虎养车门店此前得到了新华社的报道。
“这是对我们服务的认可。”谈及这段经历，周俊非常自豪，“对客户好，首先态度要好。技术好，客户短时间是看不出来的，客户首先看的就是态度。”
曾是互联网保险公司高管，周俊在疫情后切入汽车后市场，2020年一年间就在临港新城和浦东陆家嘴快速开了两家途虎养车工场店。因为提供超出客户预期的服务，陆家嘴门店迅速积累了良好的口碑，更收获了一批忠实客户。
开店：认同途虎养车的工场店模式
二十年前，在金融领域工作的高材生可谓是金字塔顶端的人才，2000年研究生毕业的周俊便是如此。投身保险行业后，他通过车险和汽车后市场结缘，也逐渐对此有了深入了解。
2006年开始，一股学习美国的热潮背后，独立的汽车维修保养机构开始出现。作为“行业观察者”，周俊当时就预感汽车后市场将迎来一场变革。2011年途虎养车成立，周俊就成了第一批用户，通过平台买轮胎方便又便宜。
2016年途虎养车工场店模式诞生，亲身体验后，周俊感到十分惊喜。“当时觉得途虎真的进步了，不仅仅是卖轮胎，还开起了门店，而且还是走标准化路线。再后来我就考虑加盟。“
谈及加盟途虎养车工场店，周俊直言“这个过程没有因为我有资金就变得容易”。“因为途虎加盟的要求严格，我前前后后经历了四轮面试。”周俊回忆道，“面试完不巧遇上疫情，我在家里通过网络直播上课，最后还要写‘论文’，才能拿到开店许可。”
在门店选址方面，周俊也煞费苦心。“为了第一家门店的选址，我看了大概200多个场地，最终公司推荐在临港。到目前为止，我在上海前前后后看了不低于500家门店。”
作为从金融业转行的老板，周俊从一开始就追求标准及合规，临港新城的舒馨公园门店是镇上第一个拿到排水证照的汽修门店，这也让他的门店成为镇上第一家提供合法合规洗车服务的门店。
服务：五公里范围内都提供免费救援
周俊介绍，陆家嘴门店地处寸土寸金的市中心，客群有着非常明显的特殊性。“这附近有八九十年代的老小区，以经济型车为主。也有超级豪宅，比如住在汤臣一品的客户，他们的特点是家里有好几辆车，每年每辆车也就开两三千公里，但一年保养一次。但不同类型的客户对我们都很认可。”
李元刚是周俊陆家嘴门店的一名技师，96年的他初中毕业后就进入汽修行业，年纪不大但经验丰富，各种大货车、重卡都修过。“陆家嘴门店没有洗车业务，不管客户是来做什么项目，灰蒙蒙的车都被他擦得干干净净。甚至发动机舱内都是干干净净的，那肯定感受不一样了。”周俊介绍，“整个服务过程， 我们都坚持以客户为中心。客户离店时，我们会一直把他送到路边。这相当于做到了途虎八步的升级版。”
周俊经常提到的一句话是，对客户好，首先态度要好。技术好，客户短时间看不出来，首先看到的就是态度。
“作为老板来说，我这儿的租赁合同将近十年，肯定是希望长期做，一定要跟客户有非常好的互动。”周俊表示。
通常情况下，车辆救援一次的费用大约是50元。但周俊的门店，在客户有需求的情况下，只要是在五公里范围内都免费救援服务。“我们是免费给客户提供的。尤其是去年冬天很冷，那时搭电，换胎的特别多，很多车主电瓶没电，这时候我们的服务价值就提现出来可。”周俊表示。
未来：花了这么大精力就要尽全力做好店
去年十月份，刚开业的陆家嘴门店就实现了不错的营收。据了解，周俊在自主拓新方面下足了功夫，他们的身影时常会出现在周边20多个小区，进行地毯式的地推。
“此外，还有大概四五十栋写字楼，我们都去过了。那里的保安对我们的店长、合伙人、员工都非常熟悉。”而在陆家嘴工作超过15年，周俊的朋友也都成了客户。“这儿几乎每一栋楼里面都有我的朋友，很多如今也成了我们途虎的客户。”
加盟途虎后，周俊参加过数次加盟商大会，也参加过内部培训。从他多年企业管理经验来看，他觉得数字化、标准化、职业化的途虎养车将会成为行业主流，尤其是“途虎八步”把车辆保养给具象化、仪式化了。“质检、验收、结算、送客等环节标准化细分，当你向客户介绍的时候，就很有仪式感，这一切都有摄像头盯着，客户会更放心。”周俊表示，“我对这个理念还是很认同的。”
对于未来，周俊坦言，“花了这么大精力过五关斩六将才把店开起来，一定要尽全力做好店！”
（文中周俊为化名）
本文源自金融界
