但是这几年随着LED大灯的普及，很多朋友对于LED的喜欢程度大于氙气。最关键是LED启动它不是氙气灯一样，它需要一个过程，才能够达到最大亮度。假如说你想改LED灯的话，喵哥建议大家不要去做有损改灯，最好就是直接换总成把整个大灯，全部换掉。但是最后喵哥再次提醒大家，不论你是改氙气也好，改LED也好，舍温不要太高，建议大家，舍温最高不要超过6千K。
我们很多朋友买了车子之后，尤其是这种入门级的车子会发现给我们配灯光，都是号称蜡烛灯，就是我们常说的卤素灯。尤其是现在城里面照明条件比较好，晚上灯光一开，好像开跟不开没什么区别，所以经常就会有朋友咨询喵哥，说我灯光太差了，晚上出去看不清，我想换灯想改灯，好了今天喵哥就发现很多朋友改灯的时候，挺纠结的一个问题到底是改LED的还是改氙气的灯。
给大家说一下我的观点首先，我说一下氙气灯。氙气灯它出现的时间已经很长了，而且它的改灯方案也已经非常成熟了，所以如果你开车出去改灯的话，很多地方都会优先推荐你使用氙气灯改灯方案，因为氙气灯改完之后相对比较稳定、可靠，对于这个商家的售后服务就没有这么麻烦，所以他首先会推荐你改氙气灯。
虽然说氙气灯亮度高功耗比起我们的卤素灯来说要优秀不少，但是它有一个很大的缺点，就是氙气灯的使用电压比较高，所以它启动之后要达到最大亮度它需要等待一段时间，所以氙气灯的改灯方案很多人都采取了远近光灯一体的改灯方案。
大家可以看到氙气灯打开之后，灯泡就一直是亮起的远光灯跟近光灯的切换，它就是依靠中间那块小铁片的那一块运动，小铁片掉下来挡住灯光的上面部分，它就变成近光灯；小铁片弹上去把上面部分放开，它就变成了远光灯。这种改法就很好地解决了，我们在路上假如说需要远近光灯交替使用的时候灯光强度的问题。但是这几年随着LED大灯的普及，很多朋友对于LED的喜欢程度大于氙气。
为什么因为LED它的功耗比起这个氙气灯来说更优秀更低？最关键是LED启动它不是氙气灯一样，它需要一个过程，才能够达到最大亮度。而在启动一瞬间马上就可以达到最大亮度这个方面，LED从功耗和响应时间方面来说比氙气有着明显的优势。但是LED它有一个很大的缺点，就是发热量非常大虽然说LED是冷光源，但是LED这灯在点亮的时候它的灯座是会发热的，而且热量非常大，所以改装LED的话就需要配备良好的散热。
如果散热不行的话，会导致LED这个衰减非常厉害，基于氙气灯和LED的特点，喵哥推荐大家去改灯的时候，假如说你采取低成本的改灯方案，你只是改灯泡然后加透镜这种有损的改法，建议大家最好直接改氙气灯，不要改LED，因为这种有损的改法很多改灯的地方对于LED的发热量，可能控制不住，会导致后续很多的使用麻烦。假如说你想改LED灯的话，喵哥建议大家不要去做有损改灯，最好就是直接换总成把整个大灯，全部换掉。
这种直接换总成的改法，改起来更为简单不需要破坏你的原车灯，只要把它整个拆下来，然后买一个LED的灯组直接换上去装上去就可以了。由于这个总成在工厂生产的时候，就把散热途径全部给你设计好了，所以会相对比这种有损改法会更为稳定。
只不过是换总成的改法，比起我们改氙气的这种有损改法，它的成本可能会稍微高那么一点点。但是最后喵哥再次提醒大家，不论你是改氙气也好，改LED也好，舍温不要太高，建议大家，舍温最高不要超过6千K。同时如果改了灯，一定要加透镜，因为你不加透镜的话，打出来灯光特别散，效果很差，不仅影响你自己还影响别人，最关键是你去年检的时候，由于灯光太散导致聚焦不了也有可能过不了年检。
