而当家用级消费者在面对这两款车时，内心更容易偏向实际空间更为充裕、外部体量感更足的速腾。速腾卡罗拉02动力&安全性对比速腾与卡罗拉最为热销的款型均集中在中配序列，即1.2T车型上，从二者1.2T发动机的账面参数对比来看，速腾、卡罗拉的动态表现都以家用代步属性为主。
在国内家轿市场，一汽-大众速腾与一汽丰田卡罗拉常年都会出现在消费者热门备选车型当中，并且两款车在2019年先后完成了车型换代工作，从去年最后一季度的月销量数据上看，两款车型都稳定地保持在月销3万辆以上，市场热度可以说是针尖对麦芒，那么以轿车市场常见的15万元预算为标尺，我们通过两台车同价位车款的横向对比，来看看谁是更优选择。
01
设计&空间对比
既然都是换代产品，速腾与卡罗拉自然在设计上也采用了各自最新一轮的家族设计风格。速腾延续了大众车型一贯富有高级感的特征，车身姿态呈现出中国消费者偏爱的沉稳大气范儿，同时又在型面上采用了锋利腰线、溜背式车身、小鸭尾等元素来增加车型的时尚气息和犀利感。
卡罗拉多年来一直以“中庸均衡”的形象示人，但新一代车型也跟上了年轻化潮流，将进气格栅的位置下移，在视觉上显得更为低趴，并通过前脸处的各种折线营造出了运动感，不过卡罗拉在整体车厢的造型上仍然以注重实用性的形态为主。总体来说，两款车的颜值水平都在线且符合主流审美，消费者只需要根据自己喜欢的风格进行选择即可。
在内饰设计方面，速腾采用了目前流行的偏向驾驶员一侧的中控设计，同时使用了大面积的软包覆盖与钢琴烤漆材质，在材质搭配和做工方面体现出了不错的档次感。此外速腾还支持10.3寸全液晶仪表盘和8英寸中控大屏的选装，能够进一步提高车内的科技氛围。
卡罗拉整个内饰的设计亮点几乎都集中在了那块中控台中央的悬浮式大屏上，特别是高配版本采用了尺寸更大、显示内容更丰富的12.1寸竖式大屏，吸引眼球的指数更进一步，不过车厢内其余地方的做工和设计感相对简单朴素，论视觉上的精致程度要略逊色于速腾。
两款车型的持续热销，车内空间是一个重要的参考维度。从车身尺寸上看，速腾的数据表现几乎接近一台入门B级轿车的水准，其中轴距相比前代产品加长80mm，多少有点越级味道，这也让速腾无论是和同级别合资对手比较车内横向还是纵向空间，都具有明显的优势。
当然，卡罗拉的车厢空间同样优秀，要满载全家出行也毫无压力，只是它的空间感没有速腾那么夸张。而当家用级消费者在面对这两款车时，内心更容易偏向实际空间更为充裕、外部体量感更足的速腾。
速腾
卡罗拉
02
动力&安全性对比
速腾与卡罗拉最为热销的款型均集中在中配序列，即1.2T车型上，从二者1.2T发动机的账面参数对比来看，速腾、卡罗拉的动态表现都以家用代步属性为主。速腾的扭矩参数占据优势，加上传动系统采用换挡速度不俗的7速双离合变速箱，这也意味着它在城市通勤的红灯起步、急加速超车等场景下能够提供给驾驶员更充足的超车信心，属于追求一定的运动感和动力体验的产品。
卡罗拉为1.2T发动机匹配的是一台CVT变速箱，在加速能力上比较吃亏，零百加速时间要落后速腾1秒左右，主打的是平顺与经济省油。
而实际上和速腾相比，卡拉罗在油耗方面并没有占到太多的便宜，由于速腾的双离合变速箱采用了全新的换挡程序与逻辑，可以让发动机始终保持在经济转速区间来实现低油耗，其百公里综合油耗数据甚至要低于卡罗拉。
在当下消费者的看重的安全性方面，两款车都基于全新平台或架构打造而来，速腾来自大众MQB平台，卡罗拉则来自丰田TNGA架构，安全性表现都非常良心，在基础配置层面，诸如6气囊 膝部气囊，自动驻车、全车安全带未系提醒等配置都一应俱全，速腾还提供了后方驻车雷达和疲劳驾驶提醒的功能。
卡罗拉利用安全配置的全面性抹平自己在动力系统上的劣势，车辆全系提供主动刹车、自适应续航、车道保持等一系列主动安全和驾驶辅助配置，这一点让它在安全维度上更有卖相，特别是针对长期有跑高速需求的消费者十分适用。
03
舒适性&便利性配置对比
车内配置方面，结合终端优惠后，我们选取速腾 2019款 200TSI DSG舒适型（指导价14.99万元）与卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GLX-i旗舰型（14.58万元）进行对比。
通过对比可以明显看到速腾在乘坐舒适性具有不少配置优势点，主要表现在带腰部支撑的主驾真皮座椅、副驾座椅支持多向调节的功能上，同时速腾还配置了可开启式全景天窗与车内氛围灯这类增加采光通透感和车内情调的配置，对于车厢环境的塑造无疑摸准了中国消费者在享受型配置上的需求。
而卡罗拉的配置亮点在于外部照明系统的全面性，同时车内的12.1英寸的中控大屏内置了车联网和语音识别功能，为用车提供了一定的便利性。
不过需要指出的是，在年轻消费者所看重的手机互联与映射方面，速腾支持CarPlay/Carlife两种手机系统连接，卡罗拉则仅支持百度CarLife连接，对于iPhone用户来说比较遗憾。
04
选购建议
通过比较可以看出，速腾与卡罗拉之所以能够稳定月销三万辆以上并不是没有原因，两款车均有着各自独特的优势：速腾的设计高级感、空间表现与动力系统都是一流水准；卡罗拉则强化了年轻化形象，在安全性配置方面足够良心和全面。
不过考虑到15万元级轿车消费者对于用车全面性以及性价比的要求，速腾在同价位车款的产品力相比卡罗拉要略占上风，多个核心维度都跟上了汽车新一轮消费升级后的趋势变化，并且按照目前的终端优惠和市场行情来看，速腾对消费者的吸引力也更足。
撰文｜袁梦泉
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
