不得不说现在除了选车是很多消费者都特别纠结的一个问题之外，更多人都是会考虑在后期养车这一方面的成本问题，就比如说现在非常火爆的奥迪a4l，很多人都觉得因为他是一个豪车，用30多万的价格购买过之后，后期的成本肯定会更加档贵。2020款的奥迪a4l后期也是经过了非常精密的调教，而全系所使用的都是2.0t的发动机，而在税费这一部分车船税每年会达到480元，不过不同的地区标准也是会不同的，强交险大约是在950元左右。
不得不说现在除了选车是很多消费者都特别纠结的一个问题之外，更多人都是会考虑在后期养车这一方面的成本问题，就比如说现在非常火爆的奥迪a4l，很多人都觉得因为他是一个豪车，用30多万的价格购买过之后，后期的成本肯定会更加档贵。这个问题可以说是在现在社会当中真的非常现实的了，很多消费者也都是特别的纠结，而今天我们就可以一起来算一下，究竟这款车子是否会值得你购买，并且后期的成本价是否大家可以承担的起。
本身这款车子在上市之后，他们入门款的中级车型的价格就是在29.28万到40.98万之间的，在现在的社会当中可以算是一个比较昂贵的车子了，所以在保养这一方面也是很多消费者都特别注重的问题。本身这款车子所使用的发动机是有一个1.4t以及2.0t的两款发动机，而这款车子在购买的时候也是有着一定的活动，就是后期有着三包期是两年或者是5万公里的。
而且在三包期限之内是完全有效的，根据相关的一些规定会给大家提供修理以及更换或者是退货的一些服务，这是让消费者在购买的时候都会比较放心一个地方。而整个车子在保养这一方面会根据你的车型以及保养之间的间隔时间和价格是有所不同的，不过比较贴心的一个地方就是首期保养是免费的，而后期保养的间隔一般是会每1万公里或者是一年需要更换一次机油或者是机滤。
如果光是攻换这两个东西的话，差不多保养费用是会在1291元左右的，而如果在更换了机油机滤以及火花塞，还有空气滤清器或者是制动一些大的保养的话，可能花费会达到2876元。其实这样一个价格和同级别的一些车型，比如说宝马三系或者是奔驰c级相比较的话，是非常合理的，价格并没有高出太多，也是在很多消费者都完全可以接受的范围之内的。
2020款的奥迪a4l后期也是经过了非常精密的调教，而全系所使用的都是2.0t的发动机，而在税费这一部分车船税每年会达到480元，不过不同的地区标准也是会不同的，强交险大约是在950元左右。再加上大家需要购买的保险以及第三者责任险，可能大家首年所需要交的费用是合计到了7000多块钱，而且在很多地区当中如果在首个保险期内并没有出现违章情况的话，下一年如果再交保险的话是会打折的。
再加上平时大家开车所需要的一些燃油费用的支出差不多，这款车子在月均保养的成本当中是不会超过1500了，当然具体的数额也是不定的，主要还是需要联系大家平时使用的频率以及使用的公里数来进行计算。其实作为一个豪华的品牌来讲，这样的一款车子保养的费用是在很多中产家庭当中完全都可以接受的，费用并不是特别的昂贵。
