车评观察《车评社》前言：轿跑SUV迎来了新的选择，2023款长安CS85COUPE正式上市，共推出6款车型。老实说，从市场销量来看，轿跑式SUV并不是主销级市场。不过，对于小众市场来说，轿跑式SUV并不担负太多拉动销量的重任，这类车型更代表着厂家的设计与技术水准，对品牌形象有着积极的拉动作用。
车评观察《车评社》
前言：轿跑SUV迎来了新的选择，2023款长安CS85 COUPE正式上市，共推出6款车型。作为改款车型，新车针对外观细节进行了调整，并针对部分配置进行了升级优化，还搭载了蓝鲸系列发动机，提供1.5T和2.0T两种选择，厂家指导价为11.99-16.49万元。
老实说，从市场销量来看，轿跑式SUV并不是主销级市场。最开始，宝马X6开辟了新赛道，轿跑式设计是主要亮点，通常也只有豪华品牌才会提供此类车型。但随着10-20万级的SUV市场竞争内卷，消费群体年轻、个性化需求提升，许多中国品牌也推出了轿跑SUV，包括：吉利、哈弗、长安等品牌，长安CS85 COUPE此前的销量表现是相对比较稳定的。
不过，对于小众市场来说，轿跑式SUV并不担负太多拉动销量的重任，这类车型更代表着厂家的设计与技术水准，对品牌形象有着积极的拉动作用。
外观方面，2023款长安CS85 COUPE基本与现款车型保持一致，但前保险杠两侧融入了黑色装饰，牌照架后侧及车身两侧增加了红色的装饰条，视觉效果更运动一些，这通常也是性能车的设计风格，搭配黑色的中网，视觉效果还是非常有气场的。
车身侧面，溜背式车顶曲线仍然是吸睛点，高耸的外扩式腰线增添了力量感，有些美式肌肉车的元素，下盘看起来非常稳健，双五辐式的轮圈也比较提气，只是亮色的镀铬车窗饰条和门把手有些不搭调，如果换成黑色，整个视觉效果会更加统一。不过，后期自行改装，也不是啥难事。
车尾部分同样变化不大，后包围依旧配有尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局，牌照架上方，由贯穿式的镀铬装饰台连接双侧灯组，拉高横向的视觉宽度，并新增了熏黑式尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4728/1845/1665mm，轴距2705mm，要比马自达CX-4大一些。
内饰的整体造型也基本与现款一致，采用了环抱式座舱设计，中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，利于驾驶途中操作，配色以黑色和红色为主色调，中控台及换挡区域还融入了黑色钢琴烤漆，有比较强烈的运动风格。
布局上，新车采用了全液晶仪表，中控台还内嵌了多媒体显示屏，下方保留了部分物理按键，可以控制空调和座椅加热等功能，驾驶时操作起来更加便利、直观。
另外，配置是此次升级的重点，新车的车机系统升级了MTK866芯片，并匹配新的系统交互界面，内置行车记录仪和手机投屏，反应速度和画面质感提升明显，新车机还集成了非常丰富的语音指令，支持免唤醒及微信全语音的交互方式。部分车型还升级了前泊车雷达、主动刹车、360环影、自动泊车等配置，搭载APA4.0代客泊车的车型，支持车辆泊入和泊出，并配备车外遥控功能。
值得一提的是，虽然是轿跑式SUV，新车的尺寸也与现款没啥变化，但2023款长安CS85 COUPE的后排乘坐空间还是非常宽敞的，得益于后排车顶采用了内凹处理，后排头部空间并没有受到太多溜背式造型的影响。
动力方面，新车继续提供1.5T与2.0T两种动力版本，其中1.5T车型将搭载蓝鲸NE动力系统，最大功率138KW，最大扭矩300Nm，2.0T版本预计继续搭载代号为JL486ZQ4的2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱。没有增加混动系统，算是个小遗憾。
车评观察可以看出，2023款长安CS85 COUPE的升级重点在于更运动化的外观，及功能更加丰富的配置，车机系统的功能性和流畅度均获得了明显提升，结合售价来看还是非常有诚意的，轿跑式SUV本身选择也不多，考虑这类车的朋友，可以亲自去店里体验下。
