东风Honda全新XR-V上市小型SUV内卷有多严重，看看东风Honda全新XR-V就知道了8月28日，东本全新XR-V正式上市，售价区间：13.29万—15.29万元，从外观设计与空间感受上，市场中很多主流的紧凑型SUV与定位为。
东风本田全新XR-V官图?小型SUV内卷有多严重，看看东风Honda全新XR-V就知道了，下面我们就来聊聊关于东风本田全新XR-V官图?接下来我们就一起去了解一下吧!
东风本田全新XR-V官图
小型SUV内卷有多严重，看看东风Honda全新XR-V就知道了。
8月28日，东本全新XR-V正式上市，售价区间：13.29万—15.29万元，从外观设计与空间感受上，市场中很多主流的紧凑型SUV与定位为小型SUV的东本全新XR-V相比，已经没有优势可言。
换句话说，这款售价---万元起的小型SUV，已经具备了紧凑型SUV的竞争力，2022年下半年，东本全新XR-V给了同领域竞品车型很大的压力。
大气的外观设计
受到车身尺寸的限制，小型SUV的外观设计一直精致有余，大气不足，很多人宁愿选择低配的紧凑型SUV，也不愿意选择高配的小型SUV ，原因之一就是因为小型SUV外观上看起来不够大气。
大气是国人购车最看重的设计，东本是一个懂国人需求的品牌，在全新XR-V的设计上，在传承了时尚基因的同时，也彰显出设计上大气。
在车头部分，全新XR-V采用了点阵式运动型前格栅，并采用了镀铬材质装饰，配合镀铬车标，时尚而精致，两侧采用了狭长犀利的车头灯，不仅提升了运动的气势，而且将看向车头的眼光引向车辆两侧，视觉上拓宽了车头的宽度，看起来更加稳重，沉稳的风格，不输紧凑型SUV的车头设计。
车辆降低高度，突出了轮毂的尺寸，增加了车辆的力量感，而水平设计的腰线，从车头一直贯穿至车尾，依旧可以拉伸视觉长度。
这些就是东本全新XR-V设计的精髓所在，从外观上看，就会给人一种超越同级别尺寸的感觉。
另外，为了迎合年轻消费者的需求，车辆增加了炽热橙车色，这是一款让人肾上腺素飙升的颜色，很多SUV车型为了提升运动效果，在车头、侧围以及内饰中，加一点橙色，就会起到所追求的效果。
但通常车企很少使用炽热橙的车身颜色，因为不是所有的外观设计都能驾驭得了这种颜色，设计师都懂得过犹不及的道理。
从年轻消费者对于炽热橙的XR-V反响来看，东本的这款小型SUV确实完美的驾驭了这种极具动感的颜色，如果你是个有个性的车主，可以尝试一下这款车色，保证走到哪你和你的车都是焦点。
宽敞多变的空间
东本全新XR-V，不仅仅是外观设计不输紧凑型SUV，宽敞多变的空间，也会让你怀疑，这是否真的还是一款小型SUV。
我1米8的身高，坐进后排最担心的就是我的大长腿与大头是否会受到空间的限制而很难受。
很惊喜，在后排空间中，腿部空间已经刷新了我对小型SUV的认知，不用把自己坐得笔直，保持舒适坐姿，腿部空间很充裕，各种转身，翘腿的动作，都不会受到一点点的限制。
而且，随意扭头也不会碰到车顶，虽然车身降低了，但一点没有牺牲驾驶舱内的头部空间，这得益于后排座椅倾斜角度的优化。
同时，储物空间也是随处可见，一些伴手的小物品，比如水杯、钥匙、手机都能轻易找到存放的地方，而且基本都是保持原有坐姿，伸手就能触及的位置，这就大大提升了乘坐的舒适性。
之前我经历过这种尴尬，后排空间小，东西没地方放，手机一响，伸手掏兜的动作，都会影响旁边坐着的小伙伴，反正这一路谁动一下，都会引起后排整体的连锁反应，东本全新的XR-V就没有了这种烦恼，东西有位置放，彼此的动作还不会相互影响，安逸的很。
还有，后排座椅放倒后的储物空间，更是让人惊讶，这也是为了满足用户多场景用车的需求，其中就包括了“搬家”，或者运送大件物品的需求。
本田是空间大师，这评价确实不假。
更先进的科技配置
外观的大气与空间的充裕，基本确定了东本全新XR-V具有超越同级的竞争力。
再说说锦上添花的科技配置，全新XR-V搭载的是全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持Carlife没啥意外，可以把手机上的内容，反应到车机上，这个很方便。
而全系标配的Honda SENSING安全超感系统，扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象，说白了就是在行车中减少了与车辆、与障碍物、与行人之间碰撞的几率。
ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能，在交通高峰时期，也不用一脚刹车，一脚油门的来回切换，开启拥堵跟随功能，车辆就跟着前车走走停停，用户会变得更加轻松，实在是治疗“路怒症”的神药。
有了这些科技配置加持，在任何路况下，驾驶都变成了一件轻松的事。
东本全新XR-V正式上市，打破了小型SUV与紧凑型SUV之间的界限，你可以去尝试一下这款能够越级竞争的小型SUV，说不定你会发现更多地方的惊喜。
